FORUM.SPBW.PL

>Teraz popatrzyłem, że MacPara Envy to EN-C. Pytanie jest mocno teoretyczne, ale zaryzykuję - czy sytuacja była efektem >stosunku umiejętności do wymagań owego skrzydła, czy też na EN-A/EN-B w analogicznej sytuacji przytrafiłoby się to EN-C moze miec nawet o ile pamietam za jedna figure C. Wiec zoba...

> Vajper nie obrażaj się ale widziałeś że Adam kręci komin w lewo a ty kręciłeś po swojemu zamiast dopasować >się do Adama tak właśnie sie to kończy ,mieliście kontakt radiowy trzeba było powiedzieć Chłopaki kręcimy w lewo !!! Właśnie Marcin - słuszna uwaga - zasada jest taka, że o kierunku w komini...

[quote="Wojtek Wesołowski"]Hej, Zatem można powiedzieć, że popełniłem 2 błędy: >1. Nie odpuściłem sterówek tuż po wejściu w negatywkę. >2. Jak skrzydło zaczęło nabierać prędkości zaciągnąłem ponownie sterówki doprowadzając do przeciągnięcia. Zgadza się > Najgorszy jest chyba upadek na nogi...

Nie przesadzałbym z określeniem tego jako spadochronowanie... Ale to moje prywatne zdanie. No powiedzmy - przyspadochronowało bo obrót w negatywce w lewo chciał blokować zaciagając mocno prawą sterowkę i trzymająć dalej lewą zaciągniętą, potem odpuścił i skrzydło zaczeło się rozpędzać, ale mając je...

Wyślij mi owy przegląd przewiewności - bo czasami stan średni wychodzi dobry, a jakiś fargment jest w fatalnym stanie. Faktycznie Ci troszke zanurkowało i myślę, że nawet bez przyhamowania by wyszło i poleciało dalej, a byłeś akurat ustawiony na lądownie w przecince - ale widać też po pewnym ujęciu,...

Aha jeszcze jedna uwaga - bo skrzydło jest już troszke starą konstrukcja z 2005 r. Sprawdź stan techniczny skrzydła, choćby przewiewność środkowej komory i spróbuj przypiąć taśmy do karabinka równo i złap za pęk linek zaczynjący się jedną limką od karabinka z jednej jednej strony z rzędu D od strony...

Mało widać, ale moim zdaniem po negatywce odpuściłeś na chwilę sterowki i skrzydlo wyszło z negatywki i zaczeło leciec prosto ale nie zdążyło nabrać prędkości. Jednak potem znowu zaciądnąłeś i skrzydło poszło w spadochroniwanie, przez ziemią odruchowo zaciagnąleś jeszcze mocniej i nawet przeciągnąle...

Nie mam ochoty kł ó cić sie z Viperem. Ale cos wam pokaże i wyjaśnię. m Po to kupujecie certyfikowane glajty i płacicie za certyfikat by mieć bezpieczne paralotnie. Ale warunkiem owego bezpieczeństwa jest stosowanie się do certyfikatu. Delta ma wpisane, że wszytkiego wychodzi spontanicznie więc dla ...

>dałem Ci propozycję ,,POKAŻ JAK TO ZROBIĆ BO JA TAK NIE UMIE ,, koniec kropka. Piotrze a więc masz. m Jeśli uważasz, że napisalem glupoty widząc twój film to zapodaj go na liste dyskusyjną, a to "fachowcy" go zinterpretują jak należy. Masz takiego glajta, że wręcz twoim obowiązkiem jest o...

Mariusz na filmie nie widze by Piotrek odpuscił, a widzę że dalej trzymał zaciągnięte cugle. Mariusz my mamy inne glajty i są sytuacje gdzie trzeba mocno przy h amować. Jak jest turbulentnie i moge się spodziwać strzała w glata od góry, a da się to wczesniej wyczuć, to go mocno przy h amowywuje, ale...