FORUM.SPBW.PL

Mam pytanie początkującego do bardziej doświadczonych Kolegów - skąd bierzecie aktualne QNH?

Z tego co się orientuje to większość ludzi nie bawi się w przestawianie i dlatego zrzucane loty wyglądają czasem tak jak by ciągnęli dupą po krzakach. Ale skąd wziąć aktualne to niech się wypowiedzą ci co aktualizują.
pozdro Siwy

Najprościej jest skołować skaner lub radio z częstotliwościami lotniczymi. FIS Balice podaje aktualne qnh dla większości lotów.
Tu jest wszystko wraz z częstotliwościami
http://www.fis.pansa.pl/sektory_FIS/KK_A2.jpg
http://www.fis.pansa.pl/mapy/QNH2010.pdf

o FIS Balice wiem, myślałem że jest to gdzieś umieszczane również w internecie...

Wujek Google znalazł
http://www.aviationweather.gov/adds/met ... translated
I tu też jest:
http://awiacja.imgw.pl/index.php?produc ... ort=EPKK#k

Zastanawiam się tylko czy jest sens ustawiania tego ciśnienia skoro ono pływa w ciągu dnia.
Dla samolotu który przechodzi z latania po FL na QNH przed ladowaniem na danym lotnisku to jak najbardziej ale dla nas to może być mniej użyteczne.

Dzwonimy np. na Air Info Balice (012 455 61 36) i słuchamy, są tam różne ciekawe parametry, m.in QNH.

Wystarczy poszukać w necie aktualną depeszę METAR:
http://pl.allmetsat.com/metar-taf/polska.php

Lub tutaj:
http://aviationweather.gov/adds/metars/
wpisująć kod ICAO najbliższego lotniska, czyli EPKK